8月以來(lái),廣東大部分地區(qū)遭遇持續(xù)性強(qiáng)降雨,全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)嚴(yán)格落實(shí)“響應(yīng)、巡查、管控”部署要求,緊盯重點(diǎn)區(qū)域、路段和點(diǎn)位,強(qiáng)化動(dòng)態(tài)管控,堅(jiān)持關(guān)口前移、預(yù)防為先,迅速落實(shí)惡劣天氣預(yù)警叫應(yīng)機(jī)制,做到“三應(yīng)三盡”,堅(jiān)決抓好汛期公路安全管控。
強(qiáng)降雨以來(lái),廣東省交通運(yùn)輸廳每日召開(kāi)調(diào)度會(huì),迅速傳達(dá)交通運(yùn)輸部和廣東省委、省政府有關(guān)工作部署特別是部省領(lǐng)導(dǎo)調(diào)度指示要求,廳主要、分管負(fù)責(zé)同志帶頭落實(shí),實(shí)時(shí)關(guān)注港珠澳大橋、深中通道等重要通道及機(jī)場(chǎng)、火車站等重要站場(chǎng),派工作組赴一線督導(dǎo)防御強(qiáng)降雨工作;全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值守,將34支省級(jí)應(yīng)急隊(duì)伍及各市、縣級(jí)交通應(yīng)急力量提前預(yù)置到位,努力落實(shí)好“30分鐘響應(yīng)、2小時(shí)到位、及時(shí)搶通”目標(biāo)。截至8月10日16時(shí),全省高速公路主線除1處外已全部搶通恢復(fù),剩余受損交通設(shè)施在保障安全的前提下抓緊搶通。
廣東省交通運(yùn)輸系統(tǒng)強(qiáng)化監(jiān)測(cè)巡查,加強(qiáng)與氣象、應(yīng)急等部門研判,針對(duì)暴雨強(qiáng)對(duì)流天氣紅色預(yù)警影響路段,全部調(diào)度落實(shí)叫應(yīng)機(jī)制,對(duì)重點(diǎn)路段執(zhí)行1—2小時(shí)巡查一次措施;落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)清單動(dòng)態(tài)更新和路段三級(jí)包保巡查檢查,督促各地交通運(yùn)輸主管部門和有關(guān)單位加大投入、舉一反三,聯(lián)合加強(qiáng)全省公路、鐵路、水路基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè)預(yù)警,加密視頻、無(wú)人機(jī)和人工巡查檢查,深入排查重點(diǎn)隱患路段、部位,嚴(yán)防相關(guān)災(zāi)害、事故發(fā)生;緊盯連續(xù)強(qiáng)降雨導(dǎo)致的河流水位明顯上漲,統(tǒng)籌抓好內(nèi)河船舶、施工駐地等領(lǐng)域的安全工作,及時(shí)做到“應(yīng)停盡停、應(yīng)關(guān)盡關(guān)、應(yīng)撤盡撤”。
為保障公路運(yùn)營(yíng)安全,廣東各級(jí)交通運(yùn)輸、公路部門和高速公路運(yùn)營(yíng)單位等結(jié)合公路基礎(chǔ)設(shè)施沿線地質(zhì)特征和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、路網(wǎng)流量等,應(yīng)用信息技術(shù)等手段提升預(yù)警精準(zhǔn)度和“叫應(yīng)”速度。廣清、肇花高速公路借助300余個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭,實(shí)現(xiàn)全線路面、邊坡約1小時(shí)“輪巡”全覆蓋;清云高速公路綜合調(diào)配路政和養(yǎng)護(hù)人員,運(yùn)用無(wú)人機(jī)及視頻等方式加密汛期公路巡查頻次,高效研判災(zāi)害影響,如遇險(xiǎn)情迅速調(diào)集應(yīng)急預(yù)置力量做好受災(zāi)路段應(yīng)急處置;南大干線公路加裝的水雨情監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)將下穿隧道、水位監(jiān)測(cè)和交通疏導(dǎo)結(jié)合起來(lái),并將信息同步至隧道入口情報(bào)板、信號(hào)燈及道閘。同時(shí),廣東省交通運(yùn)輸系統(tǒng)還加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),通過(guò)高速公路可變情報(bào)板、短信息、新聞媒體、公眾號(hào)等方式,及時(shí)通報(bào)雨情災(zāi)情和出行提示,引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行。
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